únor 2007: dovoz z IT, Africa z přelomového roku 1993, takže má ještě pár známých vychytávek ze starších modelů, které nemusím popisovat ... :-)
Najeto 37 000 koláčů (možná), originál lak, nikde nestříkaná a nebouchlá, asi 3 šrámy na pravém plastu u nápisu Africa Twin. Pravá přední blikna má na pytel gumový držák a za jízdy sebou nesympaticky kvedlá ...
Provedena výměna oleje a vzducháče (už si to docela zasloužila), pravý brzdový třmen na pytel, jeden pístek se nevrací (ach jo), závada zatím mírně odstraněna, uvidíme, co to provede ...
Letos mě čeká koupě padáků (bez nich se nedá s AT žít ...) a když zbyde krupice, tak i nějaký kufříky ... .
červenec 2007: padáky i kufříky koupeny a první velká cesta za námi. Africa se podívala do Dolomit, na Korsiku a prosvištěla pár známejch italskejch průsmyků a celkově nakvedlala 4000 km ... :-)
zima 07/08: menší servis si opravdu zasloužila - výměna oleje v motoru a předních vidlích, promazání krku řízení, výměna gufera na spojkovém čepu, výmena gufer v kolech, přeletování konektoru regulátoru dobíjení, přemostění relé na čerpadle ...
09: výměna ložisek v krku řízení, brzdový destičky, pneu E09, vodítko na řetěz, přední brzdové hadice, brzdová kapalina, olej do motora. A jede se dál ... :)
10: nová gufera v předních vidlích a kolech, výměna oleje v motoru a v předních vidlích, zásuvka 12V celková očista, která nevydržela ani přes první start ... :)
11: rozvody, spojka, spojkové lanko, svíce, gufera ventilů, nové bačkůrky E09 a TKC předek
