Koupena od juratwin ze Židlochovic v září 2010 měla najeto 80000 km,anebo 180 000 :-( Do zimy najeto 1000 km a v lednu se na ni bude dělat. 22.1.11 opraven trip a spájen kontakt AlešemK. Upraveny držáky padáků-přivařil jsem na rám nové pásoviny se závitem. Za starý shnilý origo výfuk dán LeoVince SBK a upraveny držáky kufrů. Padáky a držáky odrbány a jemně opískovány poté nakomaxitovány za 200kč Vlastnoručně vyroben nástavec brzdového pedálu a nové stupačky z nerezu, podložky pod řidítka+30mm,zadní kryt a vodítko řetězu z al plechu. Namontován voltmetr PSB z doronel.cz V Touratechu koupena Garmin Zumo 660+MvG držák+Interphone F4 Péťa Kaucký mi namontoval dynojet a KN filtr (jak sem bez toho moh doteď jezdit nechápu) a udělal mi synchronizaci karburátorů a zkoušku na brzdě. Nový Mitasky 07 a olej Motorex zvednutý štítek předního plexi samodomo. V Grave zakoupeny bixenony 2x35W a čirý světla Hella místo starých vyšeptaných origo světel. 2012 koupil jsem kufry Alu-milánek a na topcase jsem vyrobil samodomo držáky na plotnu givi a zamykání. Přes zimu jsem vyměnil gufera ventilů a zdá se že se mi přestal ztrácet olej z motoru :-) 2013 tak olej po asi dvou vyjížďkách začal opět mizet výfukem.Nechal jsem vyměnit pístní kroužky, a po 1500km se neztratil žádný olej...hurá 10.5 výměna vysypaného ložiska a gufera v rozetě 12.10 řetěz ČZ,rozeta Supersprox a origo kolečko.Vyměnil jsem i obě vodítka řetězu. 2014 nové podtlakové čerpadlo Mikuni a vyhřívaný hefty. Spotřeba oleje : 2dl na 6000km. 2015 Mitas 07 dakar, kontrola ventilů a výměna řetězovky. 2016 Zato že mě nikde nenechala jsem prabábu se slzou v oku prodal do Jablonce nad Nisou. (nick michaldpw) 2017. CRF 1000 je doma. Jaro může začít. Na podzim Alpské šotoliny. 2018 Jaro Bosenské šotoliny. 2019 Jaro Alboška, Makedonie a trajekt na Korfu. Podzim Rumunské šotoliny a namotáno 47 tisíc. 2020 Furt to jezdí bez poruchy. V září Alpské šotoliny a trochu po Čechách a Polsku. 64 tisíc.
